30底盘高，舒适性更好，操控一样很精准的，我感觉没差别，也不压抑，底盘比昂舒服。油耗差不多的，如果是我，肯定选30

如果不觉得压抑的话，马三质擎合适，同配置指导价比30低1w，R16 65的胎也不费心；然而定金给了就不用纠结了，除非打算放弃定金

开30走些烂路啥的不用马三那样提心吊胆，操控性差马三点但是对一般人没啥影响，顶空间高不压抑。所以我选的-30。

30底盘高，轮胎厚，通过性更好，更适合通勤。马3底盘比较低，扁平胎，过弯侧倾相对较小，但是容易磕底盘，然后有大坑或者小断层的路况根本不敢开快，怕鼓包

我就是在马三和30中，十一提了马三，两台都试驾过，30视野好点，马三头部空间小点，为什么没选择30，是30后坐椅好短坐着不舒服，还是看个人喜欢

30挺好的？视野开阔点，而且手肘还可以放左边门上，高度刚好可以放手肘。反正驾驶起来我是没有感觉有多大区别，我提的昂克赛拉只是因为我表弟先买的30，不想买一样的车

看个人喜好吧，操控应该都差不多的，但我觉得30更好看一点。

。。。你这到底是喜欢轿车还是SUV[灵光一闪]纠结的话，就2个都买下来[灵光一闪]

第一看自己用车需求，第二看自己实际驾驶感受。不要被键盘侠人云亦云干扰，那些评价的人，实际上可能没开过车，也可能是没开过马自达的车。一看是suv就说是操控不好。承认一点，轿车的极限过弯支撑是比suv要好，这是物理特性决定的，但是有几个人会开到极限？再者，马自达的suv比起一般的同价位轿车，操控性及过弯极限能力都要超出一大截。